11月12日8时18分,伴随着机器的轰鸣声,连宿高速LS-SY3标桥梁——柴米河特大桥钻孔灌注桩首件顺利开钻,标志着连宿高速LS-SY3标正式进入施工阶段。
连宿高速LS-SY3标由集团与中铁四局联合承建,项目全长共14.959km,设互通1处、桥梁6座。其中集团负责建设的柴米河特大桥全长1153.7m,共有172根钻孔灌注桩,最大桩径1.8m,最大桩长49m。此次首件钻孔灌注桩位于桥梁左幅2号墩,桩号2#-1,桩长49m,桩径1.5m,采用反循环成孔施工工艺。开钻前期,项目部明确质量、安全相关控制要点,落实落细质量安全技术交底,对施工前材料、机械验收到位,对施工中钻进、成孔、浇筑等进行全过程质量管理,确保各项指标符合设计及规范要求。最终,该首件桩于12日15时05分成孔,次日2时50分顺利浇筑完成。
此次首件的顺利浇筑,为后续施工及现场作业提供了数据支撑和宝贵经验,也为项目顺利推进打下了坚实基础。下一步,项目部将抢抓有利时机,全面推进路基、钻孔桩等施工工作,确保连宿高速项目早日建成。
